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一、技術參數：

結構形式                             正排量(liang)風(feng)機

體積流量                             600 止于  2.250 m3/h

介質                                    空氣

輸送                                    無油

進氣操作                              **表壓（單位：-500mbar）

壓力操作                              **表壓（單位：1.250mbar）

二、概述：

扭葉(xie)風(feng)機(ji)可安裝(zhuang)于油罐車和筒倉卡車中(zhong)

AERZEN 的散料(liao)車(che)風機(ji)專為油罐車(che)和(he)筒(tong)倉卡車(che)而研(yan)發，壓力差可高達 1.2 bar。 可以(yi)借助水平或縱向流量來實現兩個方(fang)向的輸送。 久經驗證(zheng)的技術(shu)，無油式產品。

三葉轉子設計

缸體(ti)排(pai)氣(qi)端(duan)設有鑄(zhu)入式預進氣(qi)通(tong)道，可(ke)通(tong)過脈沖減少功能(neng)**程(cheng)度地降噪。 因此(ci)僅可(ke)采(cai)用垂直安裝位置。 轉速范圍在 1450 至 4800 1/min。

濺油(you)潤滑(hua)裝(zhuang)置(zhi)兩側(ce)均配有油(you)位視鏡。

軸密封件

中和室(shi)與室(shi)外相通，而由(you)碳環(huan)迷宮(gong)密(mi)封(feng)件密(mi)封(feng)的輸送室(shi)在過(guo)去數十年久經考驗。 驅(qu)動軸(zhou)由(you)徑向密(mi)封(feng)環(huan)密(mi)封(feng)。 

流動方向

縱向，自上而下

雙葉轉子設計

• 輸(shu)送(song)室與(yu)儲(chu)油槽(cao)由一(yi)個與(yu)大氣相(xiang)通的空間完全隔開。

• 設備可(ke)以(yi)直立放置，也可(ke)以(yi)懸吊于頂端，或(huo)從(cong)左到(dao)右掛著。

• 還可以(yi)選配轉速(su)設置比率為 i=2,1 的集成式齒(chi)輪(lun)箱(xiang)。

• 運(yun)行(xing)速度范圍是從 1350 到(dao) 3200 1/min。

• 傳動(dong)齒(chi)輪(lun)為(wei)油(you)脂潤(run)滑(hua)，而齒(chi)輪(lun)側面則為(wei)濺油(you)潤(run)滑(hua)。

• 齒(chi)輪傳(chuan)動(dong)式機型的特點是(shi)兩(liang)側均為濺油潤滑(hua)。 通過油尺進行油位檢查。

軸密封件

輸送(song)室(shi)由 4 個活塞環和通風空間附近的拋油環共同密封。

驅動軸由一個密封環密封。 齒(chi)輪驅動式機(ji)型(xing)由一個徑(jing)向密封環密封。

流動方向

水平或縱向(xiang)(xiang)流量方向(xiang)(xiang)均可。

驅動裝置

通過(guo)直接耦(ou)合(he)或窄(zhai) V 型皮帶(dai)驅動耦(ou)合(he)。

專用材料

不(bu)適(shi)用。  

三(san)、應用(yong)：

Aerzen 散裝車(che)輛(liang)鼓風機專(zhuan)為(wei)達到散裝車(che)輛(liang)和(he)筒倉運(yun)輸車(che)的(de)運(yun)行要(yao)求(qiu)而設計，可生成(cheng)此類專(zhuan)用運(yun)輸車(che)輛(liang)進行氣(qi)力裝卸所需的(de)壓(ya)力和(he)真(zhen)空。

Aerzen 散裝車(che)輛(liang)(liang)鼓風機符合散裝車(che)輛(liang)(liang)或(huo)筒倉運(yun)輸車(che)所有(you)氣力(li)裝卸應用要求(qiu)，無論是在(zai)壓力(li)還是真空方面而言。

應用領域：

• 散裝材料氣力輸送

• 曝氣

• 濾池反沖洗

• 氣體輸送

• 除氣

• 除塵

• 真空生產

• 沼氣處理 

• 空氣分離站

等等

行業：

• 化學與工藝技術

• 發電站 

• 水泥石灰工業

• 食品業

• 造紙業

等等