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一、技術參數:
結構形式 正排量風機
體積流量 600 止于 2.250 m3/h
介質 空氣
輸送(song) 無油
進氣操作 **表壓(單位:-500mbar)
壓力操作 **表壓(單位:1.250mbar)
二、概述:
扭葉(xie)風機可安裝于油罐車(che)和筒倉卡車(che)中
AERZEN 的(de)散料車風機(ji)專為油罐車和(he)筒倉卡車而研發(fa),壓力差可(ke)高達(da) 1.2 bar。 可(ke)以借助水平或縱(zong)向流量(liang)來實現兩個方向的(de)輸送。 久(jiu)經驗(yan)證的(de)技術,無油式(shi)產品。
三葉轉子設計
缸體排氣端設有鑄(zhu)入(ru)式預進氣通(tong)道,可通(tong)過(guo)脈沖減少功(gong)能(neng)**程度地降噪。 因此僅可采用(yong)垂(chui)直安裝位(wei)置。 轉速(su)范(fan)圍在 1450 至 4800 1/min。
濺油潤滑(hua)裝置兩(liang)側均配有油位視鏡(jing)。
軸密封件
中和室與室外相(xiang)通,而由(you)碳環(huan)迷宮密封(feng)件密封(feng)的輸送(song)室在過(guo)去數十年久經(jing)考(kao)驗。 驅動軸由(you)徑向密封(feng)環(huan)密封(feng)。
流動方向
縱向,自上而下
雙葉轉子設計
輸送室(shi)與儲油槽由(you)一個與大氣相通的(de)空間完全(quan)隔開(kai)。
設(she)備可以直(zhi)立放置(zhi),也(ye)可以懸(xuan)吊于頂端,或(huo)從左(zuo)到(dao)右(you)掛著。
還(huan)可以選配轉速設置比率為 i=2,1 的集成(cheng)式(shi)齒輪箱。
運行速度范圍(wei)是從(cong) 1350 到(dao) 3200 1/min。
傳動(dong)齒輪(lun)為油脂潤(run)滑,而齒輪(lun)側面(mian)則為濺油潤(run)滑。
齒輪傳動式機型的特點是兩側(ce)均為濺油潤滑。 通過油尺進行油位(wei)檢查。
軸密封件
輸送室由 4 個活塞環和(he)通風空間附近的拋油環共(gong)同密封。
驅動軸由一個密(mi)(mi)(mi)封(feng)環(huan)密(mi)(mi)(mi)封(feng)。 齒輪(lun)驅動式機(ji)型由一個徑(jing)向密(mi)(mi)(mi)封(feng)環(huan)密(mi)(mi)(mi)封(feng)。
流動方向
水平或縱向流(liu)量方(fang)向均可。
驅動裝置
通過直接(jie)耦合或(huo)窄 V 型(xing)皮(pi)帶(dai)驅動(dong)耦合。
專用材料
不適用(yong)。
三、應用:
Aerzen 散裝車輛(liang)(liang)鼓風(feng)機專為達到散裝車輛(liang)(liang)和(he)筒倉運(yun)(yun)輸(shu)車的(de)運(yun)(yun)行要(yao)求而(er)設計(ji),可生成此類專用運(yun)(yun)輸(shu)車輛(liang)(liang)進(jin)行氣(qi)力(li)裝卸所需的(de)壓(ya)力(li)和(he)真空。
Aerzen 散(san)裝(zhuang)(zhuang)車輛(liang)鼓風機(ji)符合散(san)裝(zhuang)(zhuang)車輛(liang)或筒倉運輸車所有氣力裝(zhuang)(zhuang)卸應(ying)用(yong)要求,無(wu)論是在壓力還是真(zhen)空方面(mian)而言。
應用領域:
散裝材料氣力輸送
曝氣
濾池反沖洗
氣體輸送
除氣
除塵
真空生產
沼氣處(chu)理(li)
空氣分離站
等等
行業:
化學與工藝技術
發電站
水泥石灰工業
食品業
造紙業
等等
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